"Det är så bekvämt, vilket i hög grad löser problemet med att ladda elfordon i samhället. Systemet "delad laddning" som införts i samhället underlättar inte bara invånarna, utan sparar också sociala resurser." För några dagar sedan, i Fenghui Yayuan Community, Wujiang District, Suzhou City, Jiangsu Province Efter att den underjordiska parkeringsplatsen och den helt elektriska delade laddningsroboten för elfordon togs i drift, berömde invånarna i samhället den en efter en.
På platsen kunde man se att från toppen av det gemensamma laddserviceområdet går en cirka 60 meter lång silvervit styrskena i serie genom de 44 parkeringsplatserna i området. En utsökt robot går på styrskenan och eluttag installeras ovanför varje parkeringsplats. . Bilägaren behöver bara logga in på WeChat-appleten, fylla i parkeringsplatsnumret och sedan skicka ett laddningskommando till banroboten. Roboten som fick instruktionen tar tag i en tomgångsladdningspistol, flyttar sig baktill på elbilen och lägger automatiskt ner laddningspistolen. Ägaren kan koppla in laddningspistolen för att ladda elbilen.
Enligt Lu Bin, direktör för marknadsföringsavdelningen för State Grid Suzhou Power Supply Company, har problemet med att hitta en laddningshög blivit alltmer framträdande i och med utvecklingen av nya energifordon. För att lösa problemet tog Suzhou Power Supply Company ledningen i lanseringen av det delade laddningsläget för helt elektriska delade elfordon. Systemet vänder laddningsanläggningen från marken till toppen av huvudet och placerar ut ett spår på toppen av garaget. Den består av tre delar: ett eluttag, en laddningspistol och en mobil robot. Laddningspistolen styrs exakt för att flytta till den avsedda parkeringsplatsen genom robotstyrningsteknik, Internet of Things-teknik och schemaläggningsalgoritmer. Hjälpa bilägare att snabbt ladda, inse förvandlingen från "hitta högar för bilar" till "hitta bilar för pålar", och avsevärt förbättra utnyttjandeeffektiviteten för laddpålar.
"Det helt elektriska delade robotsystemet för elfordonsladdning är mycket lämpligt för den nuvarande inhemska elfordonsmarknadsmiljön." Enligt Zhang Zheng, biträdande chef för Suzhou Suneng Group, projektentreprenören, är systemet installerat på den underjordiska parkeringen i Fenghui Yayuan Community, Wujiang-distriktet. Att ta den i bruk är exakt den specifika praxis som Suzhou Power Supply Company använder för att gräva djupt in i marknadstillämpningen av laddningsrobotar för elfordon som delar helt elektriska fordon och utöka omfattningen av delning av helt elektriska fordon. Zhang Zheng introducerade att tillämpningen av konceptet "full elektrisk delning" eliminerar behovet för invånarna att ansöka om installation och inser automatisk delning av parkeringsplatser och pålar, vilket kan lösa bristen på energiförbrukning i bostadsområden, svårigheten av strömtillgång, och utnyttjande av pålar Låga taxor och problem med parkeringshantering i bostadsområden.
Förutom att ge bekvämlighet för bilägarna sparar systemets "delade" laddningsläge också sociala resurser. Zhang Zheng introducerade att med hjälp av det helt elektriska delade laddningsläget behöver en brandcell i samhällets underjordiska garage bara vara utrustad med en robot för att tillgodose laddningsbehoven för alla parkeringsplatser i området. Delade billaddningstjänsterna har ett bredare utbud och när antalet elfordon i regionen förändras kan vi också flexibelt öka eller minska efter fordonssituationen för att möta laddningsefterfrågan och minska investeringskostnaden för laddanläggningar."
Jämfört med det traditionella konstruktionsläget för laddpålar kan systemet realisera modulär prefabricering oavsett om det är skenor, laddpålar eller robotar, och förenkla byggprocessen. Hela systemet drivs och hanteras av operatören eller fastigheten, vilket kan göra laddningsprocessen säkrare och mer tillförlitlig.
För att bättre stödja utvecklingen av nya energifordon kommer Suzhou Power Supply Company att påskynda tillämpningen av laddningsrobotsystem i gamla samhällen, offentliga köpcentra och andra scenarier i nästa steg, för att integrera elkraftsteknik i ett bättre liv .