Den obemannade distributionsmarknaden kan delas in i tre kategorier: inomhus obemannad distribution, utomhusindesluten kommersiell områdesdistribution och utomhuslogistikdistribution. Den framtida utvecklingssekvensen är också progressiv på detta sätt. Inomhus obemannad distribution ger erfarenhet och grund för utomhus. Stängda lokaler Det utländska affärsdistriktet blir det första slagfältet och landningsscenen för utomhusrobotar, och slutligen utomhuslogistik- och distributionsapplikationen.
Jämfört med efterfrågan på talanger på hotell, står cateringbranschen inför svårare former. Brain drain, brist på suppleanter, arbetskraftsbrist under vårfestivalen och höga servicekrav är nycklarna till cateringlönsamhet. Oavsett kök och kassaapparat kan arbetet på andra platser sägas vara repetitivt och tungt. Detta är en av anledningarna till att människor inte vill välja cateringtjänster. Från köket till matbordet, från matbordet till bakköket, upprepad servering och stängning, dessa Utan tekniskt innehåll och utvecklingsutsikter är sysselsättningsbristen oundviklig.
& quot; obemannade butiker" som för närvarande visas på marknaden påstår sig kunna spara arbetskraft, men detta försök är mer som marknadsföring och gimmicks. Tänk att när du kommer in på en restaurang finns det ingen, jag tror att du gradvis kommer att tappa popularitet efter att värmen är över. Serviceplatsen är att kontinuerligt förbättra tjänsten, förbättra tjänsten och göra gästupplevelsen bättre, snarare än helt onödig. Pizza Huts smarta restaurang i Shanghai är bra. Efter beställning i receptionen kan du vänta vid din plats. Måltiden levereras till bordet av en robot. Det finns en obemannad robot i butiken. Om du behöver drycker och andra snacks kan du skanna QR -koden på skrivbordet för att köpa, Roboten går till matbordet. Purdue Technology har också en robot som heter Happy Delivery för att ta sig an uppgiften att leverera mat på restauranger.
Från köket till matbordet kommer robotar att vara det viktigaste slagfältet för nästa år. Robotar kommer att ersätta servitörer för att slutföra arbetet med att transportera drycker, leverera måltider och återvinna servis, medan servicebranschen utför kommunikations- och ledningsarbete, från professionell utveckling av servicepersonal. Det är fördelaktigt och ofarligt för cateringföretag att kontrollera kostnader och öka intäkterna.
Detta par inomhusleveransrobotar föreslår olika funktioner från ledande robotar. Först och främst är det bärande. Bärförmågan hos flera inomhusmatleveransrobotar som för närvarande finns på marknaden kan tillgodose behoven för restaurangleverans. Bärförmågan hos Ruiman Deli matleveransrobot är 60 kg. Driftshastighet 0,1-1m/s.
Inomhusleveransscenen är relativt enkel. Inomhusmat kräver högre barriärmöjligheter än robotar med ledande funktioner. Matleveransroboten behöver sin egen navigationsalgoritm, som automatiskt kan byta rutt enligt omgivningen. Om hinder möts kommer de att uppmanas med röst. Eller om personen inte viker för vägen måste du återgå till andra vägformer. Dessutom är stabiliteten hos flygkroppen mycket viktig, vilket beror på chassiets vikt och själva flygkroppen.
Med landningen av smarta restauranger kommer robotar att leverera inomhusmåltider, och efter att gästerna har avslutat sina måltider kommer de att återvinna servisen och skicka dem till köket för rengöring. De kan inte bara arbeta säkert och effektivt, utan även robotens tillämpningsvärde i servicescenarier kommer att återspeglas i framtiden. I affärsscener som restauranger och hotell är robotar inte svart teknik som kan orsaka panik hos människor, utan är bra assistenter på jobbet. Den intelligenta tillämpningen av servicrobotar behöver inte vara för komplicerad och högteknologisk. Fokus ligger på tillämpningen av obemannad körning i lågfartsscener och den tekniska förbättringen av hinder, last och autonom navigering. Den kommersiella servicescenen kommer att vara slagfältet för värdet av leveransrobotar, och tillämpningen av denna scen Det kommer också att främja utvecklingen av utomhusbemannade distributionsrobotar.
När utomhusleveransroboten kommer att kommersialiseras kommer det att vara en okänd och oförutsägbar sak. Planen är mycket vacker, och verkligheten är också mycket realistisk. Problem som höga forsknings- och utvecklingskostnader, höga leveranskostnader, komplex terräng och vägrätt måste alla lösas. Ur nuvarande synvinkel är kommersiell tid ännu inte klar.
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息，您必须输入相应原文