Enligt webbplatsen Hong Kong South China Morning Post den 28 april har ett av världens främsta robotföretag meddelat att man kommer att sluta utveckla hydrauliskt drivna humanoida robotar och fokusera på att tillverka elektriska robotar – ett område där kinesiska teknikföretag är allt mer dominerande.
Nyligen släppte det amerikanska företaget Boston Dynamics en video som tillkännager pensioneringen av sin hydrauliska humanoidrobot "Atlas". "Atlas" var känd för sin smidighet och akrobatiska rörelser som inte alltid var framgångsrika, och en gång väckte världens uppmärksamhet.
Omedelbart efteråt lanserade Boston Dynamics en ny helelektrisk efterföljare till "Atlas" och betonade dess "verkliga tillämpningar".
Även om hydrauliska robotar har kraftfullare lemmar, är hydraulsystemet mer komplext och långsamt att reagera. Elektriska robotar är lättare, mer flexibla, snabbare och billigare.
Enligt rapporter är Boston Dynamics övergång från den ursprungliga hydrauliska drivningen till elektrisk också en strategisk riktning som kinesiska företag har strävat efter i många år.
Kinas ledande robottillverkare Yushu Technology tillverkar sina egna elrobotar. För inte så länge sedan släppte det Hangzhou-baserade företaget en video av sin elektriska humanoidrobot "H1" som gör en backflip.
Enligt webbplatsen för Yushu Technology använder "H1" ett avancerat kraftsystem och har den högsta nivån i hastighet, styrka, rörlighet och flexibilitet. Den kan röra sig med en hastighet av 3,3 meter per sekund och sätta ett "världsrekord".
Vid en internationell robotsporttävling 2023 rankades Yushu Technologys "H1" först i hinderbanan och frigångstävlingen och slog "Apollo" från Aptronik i USA och "Kangaroo"-roboten från Partner Robotics i Spanien.
Under många år har Boston Dynamics varit en tungviktsaktör inom området humanoida robotar. Men den oberoende teknikbloggaren Ji Zhishuo (ljud) påpekade att när det gäller kommersialisering av humanoida robotar verkar Kina ligga i framkant av tekniska framsteg. Elrobotar är tystare, effektivare och har lägre underhållskostnader.
Enligt "Humanoid Robot Technology Patent Analysis Report" som släpptes av People's Daily Research Institute i november 2023, från och med 2023, översteg antalet ansökningar om humanoida robotteknologipatent i Kina Japan, rankad först i världen.
Denna skillnad i teknikantagande har också stimulerat innovation bland uppströmsleverantörer. Kinesiska företag har lämnat in 25 957 lidar-relaterade patentansökningar sedan 2000, jämfört med 18 821 från amerikanska företag och 13 939 från japanska företag, enligt uppgifter från Tokyo-baserade Patent Research.