Inom telekommunikationsutrustning och reservdelslogistik är de mest anmärkningsvärda egenskaperna det stora utbudet av material, frekvent batchomsättning och snabb-operation. Från telekomskåp och kabelsammansättningar till olika reservdelar, logistiksystemet innebär både in- och -på helpallsdrift och hög-frekvent liten-batch-påfyllning, vilket ställer höga krav på kontinuerlig intern lagerdrift. Ett stort telekommunikationslogistiklager i Guangdong är ett utmärkt exempel, med daglig pallomsättning som konsekvent fungerar på en hög nivå.
När affärsvolymerna fortsatte att växa, började den traditionella manuella gaffeltrucken-baserade driftmodellen visa betydande problem som effektivitetsfluktuationer, svårigheter med personalschemaläggning och höga kostnader för nattdrift. För att stabilisera logistikrytmerna introducerade lagret Reeman AMR obemannad gaffeltruck – Ironhide-serien – för att hantera den tunga-materialtransporten mellan lagret och sorteringslinjerna.
Ironhide obemannade gaffeltruck använder laserradarnavigeringsteknik, som möjliggör hög-positionering och vägplanering även i komplexa inredningsgångar och dynamiska driftsmiljöer, utan att förlita sig på magnetremsor eller QR-koder. Med en nominell lastkapacitet på 1,5 -ton uppfyller den alla krav på utgående pall för telekommunikationsutrustning, vilket säkerställer en stabil, långvarig kontinuerlig drift.
I en lagerstruktur med flera-våningar kan den obemannade Ironhide-gaffeltrucken självständigt ta hissar för att slutföra leveranser över-golv, vilket säkerställer automatisk cirkulation mellan lagret, sorteringsområdet och fraktzonen. Enheten stöder också automatisk elektrisk dörrdrift, vilket möjliggör fri passage mellan olika funktionsområden, vilket minimerar mänskligt ingrepp.
För att garantera säkerheten i en blandad mänsklig-maskindriftsmiljö är Ironhide-gaffeltrucken utrustad med ett säkerhetsskyddssystem på flera-nivåer, inklusive undvikande av laserhinder, kollisionsskyddsstrukturer och säkerhetsskydd mot-kollisionsremsor. Vid en nödsituation kan gaffeltrucken snabbt bromsa för att säkerställa säkerheten för både personal och utrustning.
Sedan systemet togs i drift har lagrets totala materialhanteringseffektivitet varit stabil även under högtrafik. Reeman har stor-fraktkapacitet globalt, med produkter som i stor utsträckning exporteras till utomeuropeiska marknader. Dess mogna leveranssystem och långsiktiga-driftsdata ger tillförlitligt stöd för stabiliteten hos obemannade gaffeltruckar i hög-logistikmiljöer.
