Hur REEMAN Titan Mini Autonomous Forklift flyttar en 275 kg tankvagn med specialgafflar
På en hög-tillverkningsanläggning för elektroniska material i Anhui, Kina, anpassade REEMAN Titan Mini Autonomous Forklift till kundens befintliga material-tankvagn med hjul istället för att be fabriken att byta ut bäraren. En skräddarsydd gaffellösning kopplar in vagnens stålbas direkt, så ingen extra standardpall krävs. Den faktiska transporterade lasten är cirka 275 kg, enkelriktad rutten är cirka 260 meter och hela driftscykeln är cirka 4,5 minuter under den dokumenterade platskonfigurationen. Titan Mini använder lasernavigering och 3D-seende, stöder justerbar reshastighet, kan stanna när en person eller ett hinder kommer in i den konfigurerade säkerhetszonen och återgår automatiskt till laddning efter uppgiften.
Fallöversikt
Kunden använde redan en mobil material-tankvagn på hjul som en del av produktionsprocessen. Dess stålbottenstruktur matchade inte en standardpallsgeometri, så att byta bärare skulle ha lagt till onödiga platsändringar. REEMAN anpassade istället gaffeltrucken-för att-lasta gränssnittet.
Behåll den befintliga vagnen → Anpassa gaffelarmarna → Automatisera den 260 m långa rutten

Nyckelprojektdata
|
Parameter |
Falldata |
Operationell betydelse |
|
Plats |
Anhui, Kina |
Verklig fabriksinstallation |
|
Industri |
Hög-tillverkning av elektroniskt material |
Produktionsmaterial logistik |
|
Autonom gaffeltruck |
REEMAN Titan Mini |
Anpassad-gaffelkonfiguration |
|
Lastbärare |
Mobil materialtankvagn med hjul |
Befintlig icke-standardoperatör |
|
Faktisk transporterad last |
Cirka . 275 kg |
Vagn + material |
|
Bedömd nyttolast |
Upp till 2 000 kg |
Gaffeltruck kapacitet |
|
Enkel-väg |
Cirka . 260 m |
Verklig punkt-till-punkt fabriksrutt |
|
Komplett driftscykel |
Cirka. 4.5 minuter |
Aktuell dokumenterad platskonfiguration |
|
Videouppspelning |
Cirka. 4× hastighet |
Accelererat för visning |
|
Navigation & Perception |
Lasernavigering + 3D vision |
Stöder autonom rörelse och miljöavkänning |
|
Reshastighet |
Justerbar |
Kan konfigureras för rutt och säkerhetskrav |
|
Säkerhetsrespons |
Automatiskt stopp i konfigurerad säkerhetszon |
Svarar när en person eller ett hinder kommer in i zonen |
|
Uppgifts slutförande |
Automatisk återgång till laddning |
Stänger driftslingan |
Utmaningen: Den befintliga bäraren var inte en standardpall
Den tekniska frågan var inte om en autonom gaffeltruck kunde flytta en standardpall. Det gällde om roboten direkt kunde hantera vagnen kunden redan använde. Vagnen hade sin egen stålbas och hjul, och projektet behövde bevara den bäraren snarare än att designa om produktionsprocessen kring en ny pallstandard.
Titta på Real Custom-Fork Workflow
Videokapitel
- 00:00 Custom Fork Solution & vagnhämtning
- 00:13 260 m Point-to-Point Transport, Laser Navigation & Safety
- 00:45 Exakt placering, autonom retur & laddning
1. Anpassade gaffelarmar byggda runt den befintliga stålbasen
REEMAN designade gaffelarmarna runt pickupkonstruktionen i stål som redan finns på vagnen. Detta gör att Titan Mini kan gå in i det tillgängliga pickupläget, lyfta hela vagnen och stödja den genom transportvägen. Ingen extra trä- eller plastpall krävs.
Ingenjörsprincip:Om en befintlig transportör redan är stabil och integrerad i produktionen kan det vara mer praktiskt att anpassa gaffeltrucken-till-lastgränssnittet än att ändra standarden för lastbäraren över hela fabriken.

2. Direktupphämtning utan extra pall
Titan Mini närmar sig självständigt upphämtningsstället, finjusterar- sin ställning och riktar in de anpassade gafflarna med vagnens stålbas. När de är inriktade går gafflarna in under hållaren och lyfter hela lasten. Den faktiska vagnens-plus-materialvikt i denna applikation är cirka 275 kg, medan Titan Mini är klassad för upp till 2 000 kg.
3. Cirka 260 m Real Factory Transport
Efter hämtning slutför Titan Mini en cirka 260 m enkel-transportväg genom kundens faktiska produktionsmiljö. Rutten är tillräckligt lång för att representera verklig intern logistik snarare än en kort kamerademonstration. Färdhastigheten kan justeras efter trafik- och säkerhetskrav på platsen.
4. Lasernavigering, 3D-seende och säkerhetsrespons
Titan Mini använder lasernavigering tillsammans med 3D-seende för att uppfatta den omgivande miljön under transport. Om en person eller ett hinder kommer in i den konfigurerade säkerhetszonen kan gaffeltrucken stanna automatiskt. Syftet är inte maximal hastighet; det är repeterbar transport under fabrikens verkliga driftsförhållanden.
5. Exakt placering och gaffeluttag
Vid destinationen flyttar Titan Mini, sänker vagnen smidigt till den angivna platsen och drar tillbaka de anpassade gaffelarmarna från stålbasen. Den befintliga vagnen förblir oförändrad under hela arbetsflödet.
6. Automatisk återgång till laddning
Efter att leveransen är klar återgår Titan Mini automatiskt till dess angivna laddningspunkt. Under den dokumenterade platskonfigurationen tar hela driftscykeln cirka 4,5 minuter. Fallvideon visas i cirka 4× hastighet.
Varför det här ärendet är viktigt för andra icke-standardoperatörer
Många fabriker använder redan mobila tankvagnar, skräddarsydda vagnar, metallställ, tråd-nätsburar eller produktions-specifika bärare. Autonom materialhantering kräver inte alltid att dessa tillgångar ersätts. När bärarstrukturen och säkerhetsförhållandena tillåter, kan ett anpassat gaffelgränssnitt tillåta roboten att arbeta med kundens befintliga logistikutrustning.
- Bevara den befintliga bäraren när det är praktiskt möjligt.
- Designa gaffelgeometrin runt själva pickupstrukturen.
- Validera verklig last, lastcentrum och stödförhållanden.
- Bekräfta ruttens bredd, golvets skick och trafikmiljö.
- Konfigurera reshastighet och säkerhetsrespons för platsen.
- Stäng uppgiftsslingan med exakt placering och laddningslogik.
FAQ
F1: Varför krävdes anpassade gafflar?
S: Den befintliga mobila tankvagnen har en egen stålbas och är inte en standardpall. REEMAN anpassade gaffelgeometrin runt den befintliga pickupstrukturen.
F2: Behöver kunden byta ut vagnen?
S: Nej. Originalvagnen på hjul används fortfarande.
F3: Krävs en extra standardpall?
S: Nej. De anpassade gafflarna kopplar in den befintliga stålbasen direkt.
F4: Vad är den faktiska transporterade lasten?
S: Cirka 275 kg inklusive vagn och material.
F5: Vad är den nominella nyttolasten för Titan Mini?
S: Upp till 2 000 kg för den konfiguration som används i detta fall.
F6: Hur långt färdas Titan Mini?
S: Rutten för enkel-punkt-till-punkt är cirka 260 m.
F7: Hur lång tid tar hela driftscykeln?
S: Cirka 4,5 minuter under den dokumenterade platskonfigurationen.
F8: Kan reshastigheten justeras?
A: Ja. Reshastigheten kan ställas in efter rutt, trafik och säkerhetskrav.
F9: Vad händer när en person eller ett hinder kommer in i säkerhetszonen?
S: Titan Mini kan stoppa automatiskt när en person eller ett hinder kommer in i den konfigurerade säkerhetszonen.
F10: Återgår gaffeltrucken till laddning automatiskt?
A: Ja. Efter att uppgiften är klar återgår Titan Mini automatiskt till den angivna laddningspunkten.
F11: Kan samma metod användas för andra icke-standardoperatörer?
A: Potentiellt. Bärarstrukturen, pickupens geometri, last, stabilitet, rutt och säkerhetsförhållanden bör utvärderas innan en anpassad gaffellösning utformas.
Produktreferens
Lär dig mer om REEMAN Titan Mini Autonomous Forklift: REEMAN Titan Mini Autonoma Gaffeltruck Produktsida