Med utvecklingen av vetenskap och teknik och respekten och strävan efter intelligent logistik inom logistikindustrin har lager- och logistikrobotar också gynnats av logistikindustrin. Så, vad är lager- och logistikrobotar?
Vad är en lagerlogistikrobot?
Lager- och logistikrobotar avser robotar som används för varor in och ut ur lager, sortering, plockning och annan verksamhet i inomhusmiljöer som logistiklager och produktionslager, främst inklusive olika AGV :er (automatiska styrda fordon), AMR (autonoma mobila robotar), kollaborativ robotarm etc.
Konceptet och olika designarbeten för lager- och logistikroboten har fötts, men populariseringen är långt ifrån tillräcklig. Så, vilka är de största problemen med lager- och logistikrobotar nu? Ta en titt.
1. Snabb utveckling men nackdelar avslöjade
Lager- och logistikrobotindustrin är en framväxande industri, och den har också avslöjat vissa problem under sin snabba utveckling och tillväxt: robotens intelligens räcker inte, vilket resulterar i otillräcklig svarsförmåga vid drift med flera scenarier; roboten är inte fullt funktionell, det finns blinda fläckar i hinderigenkänning och produktdesign Det är också nödvändigt att lägga till en oberoende omkopplarknapp; stabiliteten hos roboten under belastning är dålig och den är benägen för allvarliga problem som oförmågan att lyfta hyllan eller avvikelsen från körbanan; servicenivån för robottillverkare ligger fortfarande långt efter industriländernas. Det är också nödvändigt att ytterligare förbättra systemstabiliteten och minska robotfelfrekvensen.
3. Påverkan av lokala varumärken räcker inte
Lager- och logistikrobotföretag måste fortsätta att stärka varumärkesbyggandet, öka forskningen och utvecklingen av kärnkomponenter och främja branschens snabba mognad.
4. Kärnkomponenterna i mitt lands lager- och logistikrobotar är huvudsakligen beroende av utländska produkter
Till exempel består AGV-roboten huvudsakligen av tre delar, drivning, system och vägledning. Kärnkomponenterna som drivstyrenheter, system och spännande navigationssensorer domineras fortfarande av utländska märken. Det finns väldigt få inhemska företag som kan öka FoU-investeringarna, och avancerade talanger är svåra att hitta. Jämfört med utländska jättar finns det fortfarande ett stort gap i teknik, och den lokaliserade leveranskedjan är mycket svag.
5. Fenomenet homogenisering är allvarligt
Logistik och lagermaskinteknik behöver kontinuerlig innovation inom både hårdvara och mjukvara för att lansera tillförlitliga produkter. Men i dagsläget vill inhemska lager- och logistikrobotföretag i princip ha dem. Man har utvecklat en ny produkt. När den väl har introducerats på marknaden har den andra och den tredje ändrat sitt utseende och har lanserats efter varandra. Patentet är i grunden en sida. avfallspapper.
6. Det är svårt att förena branschstandarderna och begränsa industrins utveckling
Branschstandarderna och produktstandarderna relaterade till inhemska lager- och logistikrobotar är mycket knappa, produktkvaliteten är ojämn och marknadsapplikationen är också svår att uppnå en enhetlig standard och det finns ett fenomen av prisnärstrid.
2. Logistikbaserade tjänster för e-handel begränsar lagerlogistikrobotarnas penetration i andra branscher
För närvarande är den största utmaningen för Kinas lager- och logistikrobotindustri hur man löser kundernas smärtpunkter, till exempel att minska arbetskraftskostnaderna inom logistik och förbättra lagersorteringseffektiviteten. Därför måste de produkter och tjänster som tillhandahålls av robottillverkare uppfylla kundföretagens faktiska logistikbehov. Detta är inte bara ett viktigt sätt för tillverkare av lagerlogistikrobotar att förbättra sin kärnkonkurrenskraft, utan också ett viktigt sätt för lagerlogistikrobotar att kommersialiseras.