I stora elektroniktillverkningsanläggningar är komplexiteten i materialflödet mycket större än vad utomstående kan föreställa sig. Mångfalden av produkter, frekventa linjebyten och hög-drift gör att logistikens svarshastighet mellan lagret och produktionslinjerna direkt avgör effektiviteten för hela produktionslinjen. Om leveransen inte kan hänga med i takten kan även den mest avancerade utrustningen bara gå på tomgång och vänta.
Efter en kontinuerlig kapacitetsexpansion upptäckte ett stort elektroniktillverkande företag i Guangdong att dess befintliga blandade manuella och kundvagnsbaserade leveransmodell började visa brister: trafikstockningar, kaotisk schemaläggning och fluktuerande arbetseffektivitet. Detta var särskilt tydligt när man arbetade över flera våningar, med många överföringssteg och långa väntetider. Logistik blev nyckelfaktorn som påverkade leveranscyklerna.
Efter en systemutvärdering introducerade företaget Reeman Fly Boat AMR-hanteringsrobotar för att rekonstruera sitt interna logistiksystem.
Fly Boat AMR har en nominell lastkapacitet på 300 kg och stödjer lyftställningar på cirka 10 cm. Den kan direkt lyfta och transportera hela materialställ, vilket minskar manuella lastnings- och lossningsstegen och uppnår äkta "hel racktransport". Roboten, baserad på LiDAR fusionsnavigeringsteknik, kräver ingen spår- eller QR-kodinstallation och kan självständigt navigera och dynamiskt undvika hinder i komplexa verkstadsmiljöer, vilket möjliggör punkt-till-punkt, exakt leverans från lagret till produktionslinjens arbetsstationer.
I faktiska operationer kan Fly Boat AMR automatiskt interagera med elektriska dörrsystem för passagekontroll och kan kommunicera med hissar för att autonomt förflytta sig mellan våningarna och utföra tvär-regionala leveransuppgifter. Detta öppnar helt upp logistikkanalerna i fler-fabriksbyggnader. Vid produktionslinjen behöver personalen bara utlösa en materialpåfyllningsuppgift genom systemet med ett klick, vilket minskar väntetiderna och behovet av manuell körning.
Efter att projektet sattes i drift förbättrades den interna logistikens omsättningseffektivitet avsevärt i elektronikfabriken. Även under högtrafik upprätthöll flera AMR:er som kördes samtidigt en stabil takt, vilket effektivt stödde kontinuerlig produktion över flera produktionslinjer. Intensiteten i den manuella hanteringen minskade märkbart och-hanteringen på webbplatsen blev mer organiserad.
Som källtillverkare av AMR-robotar har Reeman fullständig autonom forskning och utveckling och stor-tillverkningskapacitet. Den årliga leveransvolymen är fortfarande i tusental, med produkter som exporteras till över 30 länder och regioner. Det har samlat många långsiktiga-stabila driftfall inom industrier som elektroniktillverkning, bildelar, medicin och logistik. Den genomsnittliga medeltiden mellan fel (MTBF) fortsätter att öka, och dess stabilitet har bevisats i scenarier med hög-belastning.
Samtidigt har Reeman ett högt förtroende för sin produkttillförlitlighet och erbjuder en-frågeställning-fri returpolicy i en halv månad, vilket gör att kunderna kan validera utrustningens värde i verkliga-produktionsmiljöer. Detta möjliggör verkligen policyn att "prova först, diskutera sedan samarbete."
